或許大家會有這樣的疑問，即便是采用尺寸大家需求的導纜孔，也能夠安裝和使用，那么為何還會要求用戶通過對產(chǎn)品的型號進行選擇，盡量選擇尺寸合適的該產(chǎn)品來使用呢？ 

首先，專業(yè)人士都知道，導纜孔尺寸是否合適對于其應用來說非常重要，這一點從尺寸不合適的該產(chǎn)品，無法正常進行安裝，或者是無法取得該有的安裝效果就能夠體現(xiàn)出來。因此切了確保在使用該產(chǎn)品的時候，能夠達到優(yōu)化的安裝效果，就需要用戶選擇尺寸合適的產(chǎn)品來使用。 

其次，就導纜孔在應用當中的表現(xiàn)來看，如果尺寸過大，必然會因為纜繩的活動空間很大，而無法達好的限制纜繩到出位置的作用。如果該產(chǎn)品的尺寸過小，則有可能使得纜繩無法全部導出，或者是在進行導出操作的時候非常困難。所以，為了確保纜繩的導出得到最佳的限制，就需要用戶選擇尺寸合適的該產(chǎn)品來使用。 

可以說，是因為導纜孔尺寸是否合適對其安裝和應用來說都非常重要，所以才會要求用戶盡量選擇尺寸合適的該產(chǎn)品來使用。 

導纜孔相信很多的朋友在船舶上都有看到過，它是設(shè)于舷墻上，用于限制纜繩導出位置的閉孔狀導纜器。基本形狀有圓形、橢圓形的，及方形導纜孔。導纜孔在制造的時候要求也是很高的，比如什么部位選擇什么材料，焊接方面都有哪些技術(shù)要求，下面我們就來介紹方形導纜孔技術(shù)方面的要求。方形導纜孔本體材料選用GB 8162規(guī)定的204鋼無縫鋼管。也可用GB712規(guī)定的A級鋼板彎制而成。

那么導纜孔在咱們的日常使用過程中需要注意的問題有哪些呢？這里萬里船舶小編精心刪選了一些重點和大家聊下：

隨著現(xiàn)在船只工作的開展，各種船只舾裝、船只系泊等設(shè)備被很多的出產(chǎn)，導纜孔是其間根本的系泊設(shè)備之一。其在船只行業(yè)中發(fā)揮著無窮的效果，我們對它的界說了解多少呢？下面我公司給我們總結(jié)了導纜孔的根本界說及品種的介紹：

導纜孔嵌在舷墻上或固定在甲板上的閉式孔狀導纜器。又稱“舷墻纜孔”。設(shè)于舷墻上，用于限制纜繩導出方位的閉孔狀導纜器。為一圓形或橢圓形的環(huán)形鑄件。

導纜孔和導纜鉗現(xiàn)在是船只系泊設(shè)備的要害部件。導纜鉗有帶滾輪的導纜鉗、不帶滾輪的直導纜鉗及防止纜繩跳出的斜導纜鉗。導纜孔較斜導纜鉗更為穩(wěn)妥，由于是閉式的，故纜繩不會跳出。

為了防止纜繩與孔表現(xiàn)的磨損，早期有園形的滾動導纜孔，但這種導纜孔旋轉(zhuǎn)養(yǎng)護不方便，簡單銹死失掉功用，替而代之的是滾柱導纜孔，狀況有好轉(zhuǎn)，但也存在簡單銹死不轉(zhuǎn)的疑問